露出オーバーな上に，乗車中の戦車跨乗兵のため，ディテールはほとんど判らなくなっているが，76.2mm戦車砲ZIS-5を搭載した鋳造砲塔型．履帯は2分割型を装着している．

ロシアの“Military Chronicles Series”の『スターリングラードの戦い・1942年7月17日〜11月18日』という本には，この写真の直前に撮影されたカットが掲載されている．
戦車跨乗兵は皆，PPSh-41サブマシンガンを装備している．1942年7月下旬，スターリングラード戦区．

写真に何のキャプションも無いので撮影時期・戦線とも不明だが，76.2mm戦車砲ZIS-5を搭載した溶接砲塔型．
砲塔上面左側のペリスコープ兼間接照準器は，角形カバー付きの物が装着されている．

興味深いのは転輪で，手前の車両，車体左側の第1転輪は1941〜1942年型に標準的な鋼製転輪だが，第2転輪以降はそのリブの数等から“KV-1S”以降に採用されたタイプの転輪を装着しているようだ．また車体右側の転輪は，そのシルエットに肉抜き穴が認められることからこれも“KV-1S”以降の「軽量型転輪」のように思える（車体左側にも軽量型転輪を装着している可能性有り）．

これも画質が悪いが，KV-1Sで，第5独立親衛重戦車連隊の車両．この部隊の車両はソ連邦英雄でもある探検家，イ・デ・パパーニンが局長を務める「北洋航路総局」からの寄付献金により購入されたそうで，砲塔側面に「ソビエト北極探検隊」と書かれている．

1942年秋に同連隊に配備されたこれらのKV-1Sは，比較的初期の生産車両で，砲塔やエンジンデッキ上に手摺りが装着されていない．転輪は軽量型転輪だが，履帯に関しては通常型・フランジを斜めに削いだような軽量型の両タイプとも確認できる．
1942年11月，スターリングラード戦区．